Continua esplendorosa a Primavera 2008, no jardim do Rio!
10/06/08
Amarante Fregim - Primavera 2008, Rua do Rio, Fregim, Amarante, Primavera 2008!
Continua esplendorosa a Primavera 2008, no jardim do Rio!
09/06/08
Educação em Portugal - Eis uma excelente descomplicação duma trapalhada complicada!
Retirado do blog "Avaliação dos Professores" de Ramiro Marques!
Basquetebol - Sub-12 Femininos, Dragões sempre a ganhar!
A equipa de Sub-12 do F.C. Porto venceu o III Torneio Internacional de Minibasquete Feminino, que decorreu na Tocha e na Praia da Taça sob a organização da Câmara Municipal de Cantanhede.Além da formação portista e de uma selecção de Cantanhede, participaram na competição o Sporting Clube Figueirense e as equipas espanholas do Óbila Basket Club e do Santa Maria de Tormes.» in site F.C. Porto.
08/06/08
Educação em Portugal - Dr. Valter Neves, se não fosse dramático, até teria alguma piada!
«Meta do ministério recebida com gargalhada dos professores
ANA BELA FERREIRA
Educação. Reforma do ensino especial discutida ontem perante 1700 profissionais da área.
Secretário de Estado aponta 2013 como ano de conclusão da reforma.
"Em 2013 teremos em Portugal uma escola verdadeiramente inclusiva." A afirmação foi proferida pelo secretário de Estado da Educação, Valter Lemos, e desencadeou uma onda de risos na plateia, maioritariamente constituída por professores, que ontem assistiam a um encontro internacional sobre educação especial, em Lisboa. Na sala estavam 1700 especialistas, professores e técnicos portugueses e estrangeiros desta área.
Já depois de terminada a sua intervenção, Valter Lemos disse perceber "perfeitamente a reacção dos professores". Este foi, para o secretário de Estado, um sinal de incredulidade "normal, num país que se habituou a não ser consistente nas opções que faz". "O País habituou-se a não perseguir, de forma consistente, aquilo que são os seus objectivos", criticou Valter Lemos.
Na sua intervenção, o governante assegurou que todas as crianças com necessidades educativas especiais terão apoios. O responsável lembrou a reforma que está a ser feita nessa área, com medidas como a criação de quadros de educação especial nos agrupamentos e de estruturas de referência.
Falou também da classificação internacional de funcionalidade (CIF) que vai ser utilizada na sinalização de crianças e jovens com necessidades educativas especiais e que tanta polémica tem gerado.
Uma das principais vozes da contestação é da Federação Nacional dos Professores (Fenprof), que na sexta-feira anunciou a estimativa de que cerca de 60% dos alunos com necessidades especiais vão deixar de ter apoio no próximo ano lectivo. Uma consequência desta reforma da educação especial. Mas, segundo o novo sistema, vão funcionar nas escolas, a partir do próximo ano lectivo, 357 unidades especializadas em autismo e multideficiência, mais 102 que este ano. O aumento vai apoiar mais 490 alunos com necessidades educativas especiais.» in http://dn.sapo.pt/2008/06/08/sociedade/meta_ministerio_recebida_gargalhada_.html-------------------------------------------------------------------------------------------------
O Dr. Valter Lemos, tal como a sua Ministra e o seu Primeiro Ministro, vivem num mundo de faz de conta, em que se podem fechar todas as escolas, hospitais, tribunais, etc., de forma a conseguir atingir o seu único objetivo pré-definido, o do controlo orçamental. Se não fosse triste para milhares de crianças com N.E.E. que agora passaram a ser C.I.F., esta afirmação do senhor Secretário da Educação, até teria contornos de humor refinado... mas não, a realidade do país é que vão reduzir o quadro de pessoal docente e auxiliar das CERCI's, que tão bons serviços têm prestado ao país e às crianças com Necessidades Educativas Especiais. Com o C.I.F. vão criar uma inclusão virtual, numa Escola pública com cada vez menos pessoal especializado, para lidar com crianças diferentes, vão colocá-los em turmas de trinta alunos e vão querer sucesso e avaliar os professores a partir do seu sucesso forçado! Acordemos estes senhores, para o país real!
Amarante - Festas do Junho 2008, em honra de São Gonçalo!
Noite de Sábado, fogo de artifício, nas Festas do Junho em honra a S.º Gonçalo!
Procissão de S.º Gonçalo de Amarante, 2008!
A alegria dos carrinhos, dos meus dois pequenotes!
07/06/08
Portugal 2 vs Turquia 0 - Vitória com cheirinho a Porto!
«Meireles põe Portugal na frenteRaul Meireles selou a vitória de Portugal frente à Turquia, ao apontar o segundo golo da equipa lusa já nos últimos instantes da segunda partida do primeiro dia de competição do EURO2008.
O médio portista, que recebeu a bola de João Moutinho antes de alvejar a baliza turca de ângulo apertado, aos 90 minutos, colocou Portugal na frente do Grupo A, depois de horas antes a República Checa ter vencido a Suíça, por 1-0, no encontro de abertura.
Meireles entrou no jogo disputado no Estádio de Genebra apenas aos 82 minutos, substituindo Petit, mas ainda a tempo de confirmar a vitória portuguesa, que o ex-portista Pepe começara a construir aos 61 minutos.» in site F.C. Porto.
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A Selecção Portuguesa com uma defesa à F.C. Porto, Bosingwa, Ricardo Carvalho, Pepe e Paulo Ferreira, todos passaram por lá, com Deco no meio campo a controlar, muito bem apoiados no meio-campo por Petit, Deco e João Moutinho e um ataque em bom nível, saltou do banco o médio Raúl Meireles do F.C. do Porto que veio resolver o jogo. Entretanto, outro atleta do F.C. do Porto vai dar o seu contributo à Selecção Nacional, o Guarda-Redes Nuno que vai substituir o azarado Quim que se lesionou no último treino antes deste jogo. Viva Portugal, viva o F.C. do Porto!Os golos da vitória de Portugal, marcados por dois jogadores PORTOgueses!
Campeonato Sub-19: Leixões 0 vs F.C. Porto 3 - Ainda existe uma remota esperança!
«Sub-19: Passo importante rumo à revalidação do títuloA equipa de sub-19 do F.C. Porto venceu este sábado o Leixões por 0-3, em jogo da quarta ronda da fase final do Campeonato Nacional de Juniores A, e deu assim um passo importante rumo à revalidação do título. Josué (19m), Tiago Cintra (35m) e Valter (58m) foram os autores dos golos desta tarde, apontados no Estádio do Mar.
A alinharem de início com Ruca, Valter, André Pinto, Tengarrinha, Stephane, André André, Jorge Chula, Graça, Tiago Cintra, Joni e Josué (jogaram ainda Marco Aurélio, Miguel Galeão e Mohamed), os Dragões dominaram por completo a partida (só ao ferro enviaram quatro bolas), pelo que o triunfo final lhes assenta em pleno.
Depois de na semana passada ter empatado frente ao Sporting – num encontro em os postes e as barras também não ajudaram –, o F.C. Porto recebe na próxima jornada o Benfica. O desafio realiza-se já esta terça-feira, às 17h00, no Estádio do Centro de Treinos e Formação Desportiva PortoGaia, no Olival.
Os azuis e brancos encontram-se no segundo lugar da classificação, com menos três pontos do que o Sporting, mas a oportunidade de alcançarem o primeiro mantém-se em aberto. Se ganharem ao Benfica na ronda que se segue e o Sporting vencer o Leixões, tudo será decidido na última jornada, no confronto entre as duas equipas.» in site F.C. Porto.
Cidade do Porto - A Antiga, Mui Nobre, Leal e Invicta Cidade do Porto, Maravilhosa Cidade Capital do Norte de Portugal!
«Cidade do PortoGentílico Portuense, Tripeiro (informal)
Área 41,66 km²
População 233 465 (Grande Porto: 1,9 milhões) hab. (2005)
Densidade populacional 5736 hab./km²
Número de freguesias 15
Fundação do município
(ou foral) 1123
Região Norte
Sub-região Grande Porto
Distrito Porto
Antiga província Douro Litoral
Orago Nossa Senhora de Vandoma
Feriado municipal 24 de Junho (S. João)
O Porto é um município português de 41,66 km² de área onde residem 233.465 habitantes (censo de 2001). É o centro de uma grande área metropolitana com 1,9 milhões de habitantes, contando com os municípios adjacentes que formam entre si um único aglomerado urbano contínuo.
O Porto é conhecida como a Capital do Norte ou a Cidade Invicta. É a cidade que deu o nome a Portugal, desde muito cedo (200 ac.) que se designava de Portus, vindo mais tarde o seu nome a tornar-se a capital do Condado Portucalense ou Portucale (Reino que deu o nome a Portugal). É portanto uma das cidades mais antigas e com um dos nomes mais antigos em todo o mundo.É a cidade Invicta pois nunca foi derrotada nem controlada por outrém, aqui prevaleceram sempre os Lusitanos no tempo romano e todos os Portuenses na época medieval que derrotaram Ingleses, Franceses e Muçulmanos. É a capital de distrito e de uma grande área metropolitana, considerada como uma das melhores para se viver em toda a europa...
Tem a melhor Universidade europeia segundo muitas fontes e é a nível desportivo e cultural uma das áreas metropolitanas mais bem servidas da Peninsula Ibérica...
HistóriaVer artigo principal: História do Porto
Tem origem num povoado pré-romano. Na época romana designava-se Cale ou Portus Cale, sendo a origem do nome de Portugal. No ano de 868, Vímara Peres, fundador da terra portugalense, teve uma importante contribuição na conquista do território aos Mouros, restaurando assim a cidade de Portucale.
Em 1111, D. Teresa, mãe do futuro primeiro rei de Portugal, concedeu ao bispo D. Hugo o couto do Porto. Das armas da cidade faz parte a imagem de Nossa Senhora. Daí o facto de o Porto ser também conhecido por "cidade da Virgem", epítetos a que se devem juntar os de "Antiga, Mui Nobre, Sempre Leal e Invicta", que lhe foram sendo atribuídos ao longo dos séculos e na sequência de feitos valorosos dos seus habitantes, e que foram ratificados por decreto de D. Maria II de Portugal.
Foi dentro dos seus muros que se efectuou o casamento do rei D. João I com a princesa inglesa D. Filipa de Lencastre. A cidade orgulha-se de ter sido o berço do infante D. Henrique, o navegador.
Sé do Porto com a Antiga Casa da Câmara ao fundo.Desempenhou um papel fundamental na defesa dos ideais do liberalismo nas batalhas do século XIX. Aliás, a coragem com que suportou o cerco das tropas miguelistas durante a guerra civil de 1832-34 e os feitos valerosos cometidos pelos seus habitantes — o famoso Cerco do Porto — valeram-lhe mesmo a atribuição, pela rainha D. Maria II, do título — único entre as demais cidades de Portugal — de Invicta Cidade do Porto (ainda hoje presente no listel das suas armas), donde o epíteto com que é frequentemente mencionada por antonomásia - a «Invicta»). Alberga numa das suas muitas igrejas - a da Lapa - o coração de D. Pedro IV de Portugal, que o ofereceu à população da cidade em homenagem ao contributo dado pelos seus habitantes à causa liberal.
Devido aos sacrifícios que fizeram para apoiar a preparação da armada que partiu, em 1415, para a conquista de Ceuta, tendo a população do Porto oferecido aos expedicionários toda a carne disponível, ficando apenas com as tripas para a alimentação, tendo com elas confeccionado um prato saboroso que hoje é menu obrigatório em qualquer restaurante. Os naturais do Porto ganharam a alcunha de "tripeiros", uma expressão mais carinhosa que pejorativa. É também esta a razão pela qual o prato tradicional da cidade ainda é, hoje em dia, as "Tripas à moda do Porto". Existe uma confraria especialmente dedicada a este prato típico .Como pontos turísticos, destacam-se a Torre dos Clérigos, da autoria de Nasoni, e a Fundação de Serralves, um museu de arte contemporânea. O Centro Histórico é Património da Humanidade, classificado pela UNESCO. A Foz é outra zona altamente turística, por muitos considerada a mais bela zona da cidade, onde se pode desfrutar da beleza do Oceano Atlântico conjugada com um belíssimo e romântico passeio marítimo. Hoje em dia, a cidade do Porto recebe mais de um milhão de turistas por ano, tendo-se tornado numa das cidades mais visitadas da Europa.
Foi capital europeia da cultura em 2001 (Porto 2001) e acolheu vários jogos do Campeonato Europeu de Futebol de 2004, nomeadamente o jogo de abertura.
EconomiaUm cálice do vinho ao qual a cidade emprestou o nome.As relações económicas do Porto com o vale do Douro estão bem documentadas desde a Idade Média. Nozes, frutos secos e azeite sustentaram um próspero comércio entre o Porto e a região. Do Porto, estes produtos eram exportados para mercados externos no Velho e no Novo Mundo. No entanto, o grande impulso ao desenvolvimento das relações comerciais inter-regionais veio da agro-indústria do Vinho do Porto. Esta actividade desenvolveu decididamente a relação de complementaridade entre o grande centro urbano do litoral e esta região de enorme potencial agrícola, particularmente vocacionada para a produção de vinhos fortificados de grande qualidade.
O desenvolvimento do Porto esteve sempre intimamente ligado com a margem sul do Douro, Vila Nova de Gaia, até 1834 parte integrante do seu termo, onde se estabeleceram as caves para envelhecimento dos vinhos finos do Alto Douro.
O Porto sempre rivalizou com Lisboa em poder económico. A abastada classe de industriais da região criou, logo em meados do século XIX, a poderosa Associação Industrial Portuense, hoje Associação Empresarial de Portugal. A antiga Bolsa do Porto foi transformada na maior Bolsa de Derivados de Portugal, tendo-se fundido com a Bolsa de Lisboa criando a Bolsa de Valores de Lisboa e Porto. Em 2002, a BVLP acabou por se integrar na Euronext, em conjunto com bolsas da Bélgica, França, Países Baixos e Reino Unido. O edifício que albergou durante muito tempo a bolsa, o Palácio da Bolsa, sede da Associação Comercial do Porto, é hoje uma das principais atracções turísticas da cidades.
O Porto é sede do Jornal de Notícias, um dos diários de maior tiragem a nível nacional, e da Porto Editora, um dos maiores empresas editoras do país, conhecida pelos seus dicionários e livros escolares.
No Porto cruzam-se várias estradas e linhas de caminho-de-ferro que também contribuíram para tornar a cidade o principal centro comercial de toda a região nortenha. Apesar da progressiva terciarização do centro, a actividade industrial continua com grande relevância, laborando na sua cintura industrial fábricas de têxteis, calçado, metalomecânica, cerâmica, móveis, ourivesaria e outras actividades fabris, algumas ainda a nível artesanal.
Sendo a cidade mais importante da altamente industrializada zona do litoral norte de Portugal, muitos das mais importantes grupos económicos do país de diversos sectores – tais como a Altri, o grupo Amorim, o Banco BPI, a Bial, a EFACEC, a Frulact, a Lactogal, o Millennium bcp, a Porto Editora, a Sonae, a Unicer e a RAR – têm a sua sede na cidade do Porto ou na Grande Área Metropolitana do Porto.
TransportesAutocarro dos STCP para o Bolhão, na Foz do Douro.O transporte público na cidade do Porto remota ao ano de 1872, altura em que a Companhia Carril Americano do Porto foi pioneira ao iniciar a sua exploração em Portugal . Um ano depois é criada a Companhia Carris de Ferro do Porto. A fusão das duas empresas dará origem à Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) que toma a actual designação em 1946. A STCP tem a seu cargo a exploração dos autocarros e as linhas de eléctrico que resistiram da época de ouro destes transportes, estando hoje troços em reabilitação na baixa portuense.
Metro do Porto na estação da Trindade. A exploração da rede de metropolitano é efectuada pela empresa do Metro do Porto que ao todo possuiu 68 estações distribuídas por 60,0 km de linhas comerciais em via dupla, com 8 km da rede enterrada, dispostas pela metrópole do Porto, tornando-se assim na maior rede metropolitana de transporte público de massas em Portugal. O Funicular dos Guindais, operado pela Metro do Porto, é um caminho de ferro numa escarpa que liga, de forma rápida, a zona da Batalha à Avenida Gustavo Eiffel, na Ribeira. A cidade dispõe ainda de uma rede ferroviária suburbana explorada pela CP: linhas de Aveiro, Braga, Guimarães e Penafiel ou Caíde.
O Aeroporto Internacional Francisco Sá Carneiro (OPO), depois de radicalmente reconstruído, depressa se tornou no segundo aeroporto português com maior tráfego aéreo e com zona de influência que se alastra pelo o noroeste da Península Ibérica, sendo hoje um aeroporto funcional e de arquitectura contemporânea com capacidade para receber até 16 milhões de passageiros por ano.
PontesPonte Maria Pia, em primeiro plano. Por trás, a Ponte de São João que a veio substituir como ligação ferroviária.A necessidade de haver uma travessia permanente entre as duas margens do Douro para circulação de pessoas e mercadorias, levou à construção da Ponte das Barcas em 1806, anteriormente a travessia do rio fazia-se com recursos a barcos, jangadas, barcaças ou batelões. A ponte era constituída por 20 barcas ligadas por cabos de aço e que podia abrir em duas partes para dar passagem ao tráfego fluvial. O aumento do tráfego exigiu a construção de uma ponte permanente o que levou à construção da Ponte pênsil em 1843, desmantelada anos mais tarde após a abertura da Ponte Luís I em 1886, a ponta mais antiga da cidade que permanece em actividade. Primitivamente servida como ligação rodoviária entre as zonas baixa e alta de Vila Nova de Gaia e do Porto e, de uma forma mais geral, entre o norte e o sul do país, durante largas décadas. A partir da segunda metade do século XX, no entanto, começou a revelar-se insuficiente para assegurar o trânsito automóvel entre as duas margens, tendo sido substituída por outras pontas e após adaptação passou a ser utilizada pelo Metro do Porto.
A Ponte Maria Pia, construída entre Janeiro de 1876 e 4 de Novembro de 1877 pela empresa de Gustave Eiffel, foi a primeira ponte ferroviária a unir as duas margens do Douro. Dotada de uma só linha, o que obrigava à passagem de uma composição de cada vez, a uma velocidade que não podia ultrapassar os 20 km/h e com cargas limitadas, no último quartel do século XXtornou-se evidente que a ponte já não respondia de forma satisfatória às necessidades. O que levou a que fosse desactivada e substituída pela Ponte de São João em 1991.
A Ponte da Arrábida tinha à data da construção o maior arco do mundo em betão armado, e constitui o tramo final da auto-estrada A1 que liga Lisboa ao Porto. Inicialmente a ponte tinha duas faixas de rodagem com 8 m cada, separadas por uma faixa sobrelevada de 2 m de largura; duas pistas para ciclistas de 1,70 m cada e dois passeios marginais de 1,50 m de largura, também sobrelevados. Mais tarde, foram acrescentadas uma faixa de rodagem em cada sentido, construídas à custa da eliminação das pistas para ciclistas e da redução do separador central. Apesar da construção da Ponte do Freixo, mais a montante, a Ponte de Arrábida continua a ser a principal ligação entre a cidade do Porto e a margem sul do Douro.Das pontes que ligam o Porto a Vila Nova de Gaia, a Ponte do Freixo é a que está mais a montante do rio. Foi construída na tentativa de minimizar os congestionamentos ao trânsito automóvel vividos nas Pontes da Arrábida e de Dom Luís, particularmente notórios desde finais da década de 1980. Trata-se, na verdade, de duas pontes construídas lado a lado e afastadas 10 m uma da outra. É uma ponte rodoviária com oito faixas de rodagem (quatro em cada sentido).
A Ponte do Infante, baptizada em honra do portuense Infante D. Henrique, é a mais recente que liga Porto e Gaia. Foi construída para substituir o tabuleiro superior da Ponte Dom Luís, entretanto convertida para uso da "Linha Amarela" (Hospital de São João/João de Deus) do Metro do Porto. Foi construída pouco a montante da Ponte de Dom Luís, em plena zona histórica, ligando o bairro das Fontainhas (Porto) à Serra do Pilar (Vila Nova de Gaia).
CulturaA Casa da Música é considerada a sala musical com melhor qualidade acústica do mundo.
Pavilhão Rosa Mota nos Jardins do Palácio de Cristal.
Estação de São Bento.
Barco rabelo no rio Douro.A cidade do Porto possui diversos espaços culturais de referência na região e a nível nacional. Entre os diversos museus da cidade, destaca-se o Museu de Arte Contemporânea, um dos museus mais visitados do país, onde obras de arte de vários artistas contemporâneos são, também, expostas, ao lado da flora típica da região norte de Portugal no envolvente Parque de Serralves. A Casa do Infante, datada do século XIII e onde terá nascido o Infante D. Henrique, é actualmente museu medieval da cidade e arquivo distrital. Outras casas museu incluem a Casa-Museu Fernando de Castro, a Casa-Museu Guerra Junqueiro, Casa-Museu Marta Ortigão Sampaio e a Casa-Oficina António Carneiro.
Inserido no edifício da Alfândega Nova, o Museu de Transportes e Comunicações tem como objectivo mostrar a história dos transportes e meios de comunicação. O Museu do Carro Eléctrico, instalado na antiga central termo eléctrica de Massarelos, dispõe de uma colecção
carros eléctricos e atrelados que circulavam pela cidade. Anualmente, organiza um desfile de carros eléctricos do museu pelas ruas da cidade, entre Massarelos e o Passeio Alegre.O Museu Nacional Soares dos Reis, criado em 1833 por D. Pedro IV, inclui grande parte da obra do escultor. No Porto existem diversos museus temáticos, de referir: o Museu do Vinho do Porto, Museu da Indústria, Museu de História Natural, Museu do Papel Moeda, Gabinete de Numismática, Museu de Arte Sacra, Museu da Misericórdia, Museu Nacional da Imprensa, Jornais e Artes Gráficas, Centro Português de Fotografia, Museu Romântico da Quinta da Macieirinha, Museu Militar do Porto, Museu Nacional de Literatura e o Castelo do Queijo, célebre pelo seu miradouro, é onde se realizam várias exposições temporárias. O Porto acolhe ainda as fundações de António de Almeida, António Cupertino de Miranda, Ilídio Pinho e Guerra Junqueiro e Mesquita Carvalho.
Os auditórios culturais da cidade são na sua grande maioria construções do séculos XIX e XX. A construção mais relevante dos últimos anos é a Casa da Música que é considerada a sala musical com melhor qualidade acústica do mundo[carece de fontes?], e é uma obra de arquitectura que foi concebida para o evento Porto Capital da Cultura 2001 (Porto 2001) da autoria de Rem Koolhaas e aclamada internacionalmente. O Teatro Rivoli, o Teatro Nacional São João e o Teatro Sá da Bandeira são importantes salas de espectáculos, de relevo histórico e arquitectónico, localizados na Baixa do Porto. Na baixa da cidade localizam-se ainda outros auditórios, como o Coliseu do Porto e o Cine-Teatro Batalha, a mais marcante e histórica sala de cinema da cidade a que está ligada a expressão local "vai no Batalha!". Outros teatros incluem o Teatro do Campo Alegre e o Teatro Helena Sá e Costa, este último é palco dos talentos em formação na Escola de Música e Artes do Espectáculo do Porto.
GastronomiaVários pratos da tradicional culinária portuguesa tiveram origem na cidade do Porto. O prato típico por excelência da cidade são as Tripas à moda do Porto, prato histórico e que remonta à altura dos descobrimentos portugueses, e que pode ser encontrado em muitos dos restaurantes da cidade. O Bacalhau à Gomes de Sá é outro prato típico nascido no Porto e popular em Portugal. A francesinha é, da culinária recente, o prato mais famoso, e consiste numa sanduíche recheada com várias carnes (normalmente carne de vaca, linguiça, salsicha fresca e mortadela) e coberta com queijo e um molho especial (molho de francesinha).O célebre caldo verde, é também um prato portuense. A bebida que tem o nome da cidade é o vinho do Porto, é produzido na região vitivinícola do Alto Douro (a mais antiga região demarcada do mundo). O vinho do Porto é exportado internacionalmente a partir das caves que se situam na margem esquerda do rio Douro, em Vila Nova de Gaia.
DesportoPor influência das famílias inglesas que exploravam o negócio do vinho do Porto, as primeiras partidas de futebol em Portugal realizaram-se na cidade do Porto.
O Porto conta com grandes clubes desportivos, sendo os principais o Futebol Clube do Porto e o Boavista Futebol Clube. Existem ainda numerosos clubes de menor dimensão, mas com função social de grande relevo. Uma grande perda para a cidade foi o desaparecimento do Sport Comércio e Salgueiros (da zona de Paranhos), que desapareceu devido a problemas financeiros.
A nível individual, a personalidade desportiva mais famosa natural da cidade Porto é a atleta Rosa Mota, vencedora da medalha de ouro da maratona nos Jogos Olímpicos de Seul e de bronze nos Jogos Olímpicos de Los Angeles.
Na cidade organizam-se muitos eventos desportivos das mais variadas modalidades. De referir a Maratona do Porto em atletismo.
Porto, Cidade do FuturoEscultura de Ângelo de Sousa na Avenida da Boavista.O Porto é actualmente um próspero centro urbano, "palco" de inúmeros investimentos nacionais e internacionais. Dos projectos recentes pode citar-se o novo terminal de aeroporto, considerado por diversas entidades internacionais como o melhor da Europa, o Metro do Porto, cujo projecto prevê quase 100 km de linha e 100 estações, transformando-se numa das maiores redes de metropolitano ligeiro do mundo.
A Casa da Música é também um dos grandes projectos desta época, sendo por si só um marco internacionalmente conhecido pela sua arquitectura arrojada e moderna. Destaca-se também o Estádio do Dragão, casa do Futebol Clube do Porto, da autoria do Arq. Manuel Salgado. O estádio já esteve diversas vezes em revistas internacionais de arquitectura, onde fora fortemente elogiado. Outro ponto onde o Porto tem crescido notavelmente é no turismo e na oferta cultural.A nível cultural a cidade conta com mais de 10 mil eventos anuais, desde concertos, passando por teatros, exposições ou mesmo festas com disc-jockeys famosos numa das várias discotecas/bares da cidade (Via Rápida, Estado Novo, La Movida, Bazaar, El Sonero, Act, Mantra, Plano B, Casa do Livro, Vogue, Twins, Pop, Indústria, Trintaeum, Cerveja Viva, etc). Contudo, o maior evento de diversão continua a ser a Queima das Fitas do Porto, onde milhares de estudantes se reúnem no Queimódromo (terreno situado na zona da Foz, perto do Parque da Cidade) para comemorar a boa vida de estudante. Neste evento são de destacar os vários concertos (Rui Veloso, Pedro Abrunhosa, Clã, Orishas, Eagle Eye Cherry, Mel C, GNR, entre muitos outros artistas nacionais e internacionais) e as várias barraquinhas que cada faculdade detém no interior do recinto, onde se vendem todo o tipo de bebidas alcoólicas, especialmente cerveja. Refira-se que, nas noites de Terça-Feira da Queima (dia do Cortejo da Queima das Fitas e noite em que actua, há muitos anos, o cantor de música popular ligeira portuguesa Quim Barreiros) estima-se que cerca de 600 mil pessoas passem pelo Queimódromo. Ao virar do século, a evolução na cidade sofreu uma explosão repentina, sendo hoje uma cidade rica em transportes públicos, rede viária, saúde, cultura, turismo, entre outros factores fundamentais para a prosperidade de qualquer cidade que se auto-denomina como metrópole Europeia.
Outros pontos de destaque são o aumento do Porto de Leixões, que duplicará a possibilidade de carga, e trará vários cruzeiros de luxo ao Porto, ou mesmo os estudos científicos realizados na cidade que já deram cartas na história da Ciência Mundial. Por último, é de referir 2 grandes projectos de reconversão urbana. O primeiro visa a reabilitação total das casas degradadas do centro histórico, num mega-projecto avaliado em 3 mil milhões de euros, o segundo consiste na melhoria da qualidade das águas das praias do Porto, com o objectivo de catalogar todas as suas praias com Bandeira Azul.É ainda uma cidade conhecida mundialmente pelo seu vinho, o seu centro histórico, catalogado como Património Mundial pela UNESCO, pelo seu famoso clube de futebol (Futebol Clube do Porto) e pela sua vida nocturna vibrante.
Cidades geminadasBelo Horizonte, Brasil
Beira, Moçambique
Bordeaux, França
Bristol, Reino Unido
Duruelo de la Sierra, Espanha
León, Espanha
Luanda, Angola
Liège, Bélgica
Macau, R.A.E. da República Popular da China
Mindelo, Cabo Verde
Nagasaki, Japão
Neves, São Tomé e Príncipe
Ndola, Zâmbia
Recife, Brasil
Vigo, Espanha
Xangai, República Popular da China
Barcelona, Espanha
Paris, França
[editar] Monumentos e outros pontos de interesse
Ver artigo principal: Monumentos e outros pontos de interesse do Porto
Avenida dos Aliados, centro do Porto. A cidade do Porto inclui o sítio Centro Histórico do Porto, Património Mundial da UNESCO.
(lista critérios signatários em perigo)
Os seguintes monumentos fazem parte da história da cidade do Porto:Monumentos comemorativos
Monumento a D. Pedro IV
Monumento Almeida Garrett
Monumento aos Heróis da Guerra Peninsular
Casas e Palácios
Casa do Infante
Paços do Concelho
Palácio da Bolsa
Palácio de São João Novo
Palácio do Freixo
Palácio da Bandeirinha
Principais igrejas
Igreja da Lapa
Sé Catedral do Porto
Igreja de Santo Ildefonso
Igreja do Bonfim
Igreja de São Francisco
Igreja de São Nicolau
Igreja de São Bento da Vitória
Igreja de Nossa Senhora da Vitória
Igreja de Campanhã
Igreja do Carmo
Igreja dos Carmelitas
Igreja e Torre dos Clérigos
Igreja de Santo António dos Congregados
Igreja de Santa Clara
Capela das Almas
Capela de Nossa Senhora dos Anjos
Igreja dos Grilos
Igreja de Cedofeita
Igreja de São José das Taipas
Igreja de São Pedro de Miragaia
Igreja de Nossa Senhora da Conceição
Igreja da Santíssima Trindade
Capela dos Alfaiates
Capela de Fradelos
Igreja de São João Novo
[editar] Instituições desportivas, colectividades e associações
Académico Futebol Clube
Boavista Futebol Clube
Clube Fluvial Portuense
Clube Infante de Sagres
Futebol Clube do Porto
Racing Clube de Portugal
Ramaldense Futebol Clube
Sporting Clube da Cruz
Sport Comércio e Salgueiros
Sport Progresso Club
Futebol Clube da Foz
NDMALO Núcleo de Defesa do Meio Ambiente de Lordelo do Ouro
[editar] Festas e romarias
Festas da Cidade do Porto
São João
Queima das Fitas
[editar] Freguesias do Porto
Torre dos Clérigos, símbolo da cidade do século XVIII
Praça da Liberdade à noite.Aldoar
Bonfim
Campanhã
Cedofeita
Foz do Douro
Lordelo do Ouro
Massarelos
Miragaia
Nevogilde
Paranhos
Ramalde
Santo Ildefonso
São Nicolau
Sé
Vitória
[editar] Portuenses ilustres
Rui Veloso canta Porto Sentido, em 2006, no Porto.Agostinho da Silva
Agustina Bessa-Luís
Alberto Pimentel
Almeida Garrett
António Carneiro
António Nobre
António Pinho Vargas
Artur Santos Silva
Aurélio da Paz dos Reis
Benedita Pereira
Cláudio Carneiro
Cónego Ferreira dos Santos
Eduardo Souto de Moura
Fernando Távora
Filipe Oliveira Dias
Francisco Sá Carneiro
Guilhermina Suggia
Helder Pacheco
Helena Sá e Costa
Infante D. Henrique
José Pacheco Pereira
Jorge Nuno Pinto da Costa
Júlio Dinis
Kaúlza de Arriaga
Eugénio de Andrade
Luciana Abreu
Manoel de Oliveira
Manuel Pereira da Silva
Manuel Sobrinho Simões
Mário Cláudio
Miguel Sousa Tavares
Miguel Veiga
Óscar Lopes
Paulo Vallada
Pedro Abrunhosa
Pedro Burmester
Pedro Homem de Mello
Pêro Vaz de Caminha
Ramalho Ortigão
Rosa Mota
Rui Moreira
Rui Veloso
Sérgio Godinho
Siza Vieira
Soares dos Reis
Sophia de Mello Breyner Andresen
Tiago Monteiro
Viana de Lima
Vieira Portuense
[editar] Ligações externas
Câmara Municipal do Porto
STCP - Transportes Públicos
Metro do Porto» in http://saber.sapo.pt/wiki/Porto
Veja mais imagens sobre esta magnífica Cidade do Porto nas segintes apresentações:
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Infantário-Creche "O Miúdo" - As Marchas do Junho!
Mais uma vez os miúdos brilharam, com o trabalho magnífico produzido sobre a extraordinária orientação proficiente das sua Educadoras e Auxiliares, com o tema da Reciclagem como base de trabalho! Assim se faz Educação!
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