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08/06/16

Automóveis Clássicos - Ninguém fica indiferente perante um MG, marca mítica britânica de automóveis, só se não se gostar mesmo de carros...


(Lindo este MG)


«MG (Automóvel)

MG (sigla de Morris Garages) foi uma fabricante de automóveis britânica fundada em 1924, produzindo versões desportivas dos Morris. 

A produção foi interrompida em 2005 quando sua controladora MG Rover foi à falência. E
m 2007 os novos donos da marca, Nanjing Automobile Group, estudam a possibilidade de retornar a produção na fabrica de Longbridge para venda no mercado europeu.» in https://pt.wikipedia.org/wiki/MG_(autom%C3%B3vel)


17/04/15

Amarante Automobilismo - O piloto amarantino José Pedro Faria, ao comando do Wolf GB08, vai estar presente no Campeonato Nacional de Velocidade, a iniciar este fim-de-semana, 18 e 19 de abril, no Circuito Vasco Sameiro, em Braga, e conta com o apoio do Município de Amarante.



«Piloto amarantino José Pedro Faria participa no Campeonato Nacional de Velocidade
17/04/2015, 14:36

O piloto amarantino José Pedro Faria, ao comando do Wolf GB08, vai estar presente no Campeonato Nacional de Velocidade, a iniciar este fim-de-semana, 18 e 19 de abril, no Circuito Vasco Sameiro, em Braga, e conta com o apoio do Município de Amarante.

José Pedro Faria, 19 anos, é natural de Amarante e integra, enquanto piloto, a equipa CRM Motorsport. Iniciou, em 2004, o seu percurso no desporto automóvel e em 2005 obteve o 2º lugar no Troféu da Escola do Karting. Em 2006, foi 6º classificado na Taça de Portugal, 5º na Baltar Kart Cup e 4º no Troféu do Futuro.

No ano de 2007 foi 2º classificado no Open de Portugal e 3º no Troféu do Futuro e na Taça de Portugal. Já em 2008 foi Vice-Campeão do Troféu do Futuro, 5º na Taça de Portugal e obteve o 4º lugar no Rotax Challenge Norte.

Em 2009 estrou-se no Troféu Nacional Rotax, na categoria júnior, troféu do qual se sagrou campeão no ano de 2010, tendo também sido campeão do Troféu Rotax Winter Challenge e Finalista do Mundial Rotax, em Itália. Em 2011, foi Vice-Campeão Nacional, sagrou-se Campeão do Troféu Nacional Rotax e esteve no Dubai, onde foi finalista no Mundial Rotax.

Foi Campeão Nacional da categoria X30 e 2º classificado do Troféu Nacional Rotax, em 2012, tendo ainda, no ano seguinte, 2013, obtido a 10ª posição no Open Internacional Rotax.

José Pedro Faria iniciou a sua participação do Campeonato Nacional de Velocidade, em 2014, tendo participado em três corridas, nas quais demonstrou as suas qualidades, batendo-se de igual para igual com pilotos mais experientes. Fruto do seu desempenho, participou nas 12 horas de Abu Dhabi, no reconhecido circuito de Yas Marina, alcançando o pódio na sua categoria.

Recentemente, José Pedro Faria foi distinguido na Gala do Desporto Cidade de Amarante com os prémios de Atleta do Ano, na categoria de desportos individuais masculinos, e Mérito Desportivo.» in http://www.imprensaregional.com.pt/averdade/index.php?info=YTozOntzOjU6Im9wY2FvIjtzOjExOiJub3RpY2lhX2xlciI7czo5OiJpZF9zZWNjYW8iO3M6MjoiMTkiO3M6MTA6ImlkX25vdGljaWEiO3M6NToiMTAyNjIiO30=

26/03/15

Amarante Automobilismo - A Baja TT Rota do Douro conta, este ano, com o município de Amarante para a promoção da sua 2ª edição, a 27 e 28 de março, um evento desenvolvido com o objetivo de dinamizar o Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, conhecido mundialmente como um dos mais competitivos e concorridos campeonatos nacionais de TT, proporcionando assim “uma experiência invulgar para os participantes e visitantes”, refere comunicado deste município.



«Amarante recebe 2ª edição da Baja TT Rota do Douro este fim-de-semana

A Baja TT Rota do Douro conta, este ano, com o município de Amarante para a promoção da sua 2ª edição, a 27 e 28 de março, um evento desenvolvido com o objetivo de dinamizar o Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, conhecido mundialmente como um dos mais competitivos e concorridos campeonatos nacionais de TT, proporcionando assim “uma experiência invulgar para os participantes e visitantes”, refere comunicado deste município.

A prova terá início na próxima sexta-feira, dia 27 de março, na Douro Marina às 14h30 seguindo para Valongo para a disputa do prólogo. No sábado, dia 28, a partida de Gaia será às 8h00 sendo o início do setor seletivo em Amarante, com partida marcada para as 9h35. Este setor seletivo tem uma extensão de 143Km e possui duas Zonas Espetáculo em Amarante, designadamente em Alto dos Padrões – Candemil e em Covelo do Monte – Aboadela.

A organização da prova, após em 2014 ter utilizado um pequeno troço em Amarante, decidiu aumentar a quilometragem neste município e fazer inclusive uma neutralização no Parque do Ribeirinho, entre as 11h00 e as 15h00 de sábado, 28 de março.» in http://www.imprensaregional.com.pt/averdade/index.php?info=YTozOntzOjU6Im9wY2FvIjtzOjExOiJub3RpY2lhX2xlciI7czo5OiJpZF9zZWNjYW8iO3M6MToiMyI7czoxMDoiaWRfbm90aWNpYSI7czo1OiIxMDEyMyI7fQ==


Baja TT – Rota do Douro 2014 (Buggys and Off road cars) PURE SOUND

26/08/09

Amarante: Exposição de Automóveis Antigos a 30 de Agosto!


Trata-se de um evento ao qual se deve assistir pela qualidade das máquinas de antanho; mais informações em:
http://amaranteaaa.blogspot.com/

22/06/09

Rali de Amarante - Exibição do Piloto Amarantino de KartCross, Valter Cardoso!





«Rali de Amarante com emoção até final



A quarta prova do Regional de Ralis Douro revelou-se bastante disputada até final. Com apenas 0,6s de vantagem sobre os 2ºs classificados, Rui Morais / Rui Teixeira em VW Golf VR6 levaram a melhor sobre Paulo Barata / António Santos em Ford Escort RS Cosworth.

Vencendo 4 da 6 PE que compunham o Rali de Amarante, Rui Morais / Rui Teixeira partiram para a última classificativa da prova a apenas 1,9s da liderança, atingindo a vitória em cima da linha de meta: “foi um bom Rali, difícil até ao fim! Entramos com muita calma e muita atenção, mas acreditámos que esta vitória seria possível. Atacámos no final e conseguimos vencer na última PE.” conclui o piloto.

Para a dupla do carro Inglês, que foi líder da 2ª até à 5ª PE, ficou a verdadeira sensação que não há vencedores sem vencidos: “Sem dúvida que foi um rali bastante disputado, tal como se pode ver pelos resultados. Penso que os troços eram um pouco desfavoráveis para o nosso carro, mas correu tudo sem qualquer problema.”
Tal como na geral, também na divisão I a vitória foi decidida na espectacular Super Especial Restaurante Quinta do Outeiro. Fazendo uma prova de trás para a frente, Jorge Leite / Estefânio Pinto em Nissan Sunny conseguiram o último lugar do pódio e a vitória entre os carros de duas rodas motrizes, com apenas 2,9s de vantagem sobre os 2ºs classificados, Nuno Pinheiro / Ricardo Pinto em Opel Kadett. Para a dupla do Nissan “entramosbastante cautelosos, adormecendo um pouco nos primeiros troços, mas o balanço é naturalmente positivo. Era uma posição que não contávamos, pois os restantes adversários amarantinos são bastante fortes, mas acabamos por conseguir boas exibições nas segundas passagens que nos levaram à vitória final. Sem dúvida que
beneficiamos de alguns azares da concorrência, mas os ralis só acabam no fim!”
Filipe L
eite / Daniel Ribeiro foram também uns dos principais animadores, sendo relegados na última PE para a 5ª posição da geral e 3ª entre os duas rodas, depois de terem dominado a categoria da 2ª à 5ª PE.
Na prova extra Vitor Pascoal e Martim Azevedo dominaram de início a fim, impondo naturalmente o Peugeot 207 S2000 à concorrência. Manuel Pinto e Tiago Bica, ambos em Citroën Saxo, completaram o pódio.

Como nota final, Paulo Silva, Presidente do Clube Automóvel de Amarante fez um balanço positivo: “estamos bastante satisfeitos com o desenrolar da prova. Tivemos um rali bastante disputado com luta ao segundo até à ultima PE da prova nas duas categorias em disputa. O público aderiu em força e penso que o Clube Automóvel de Amarante está preparado para subir de “divisão”!

Xikane / Clube Automóvel de Amarante» in http://www.caamarante.com/



Imagens espectaculares do piloto amarantino de kartcross, Valter Cardoso!
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